Une fixation parfaite

Une fixation parfaite

La roulette et l'appareil de manutention doivent être fixés l'un à l'autre. Le type et les dimensions de l'élément de fixation dépendent de la construction et du domaine d'application de l'appareil de manutention. Des forces considérables peuvent agir sur la fixation de la roulette.

Quel que soit le type de fixation utilisé, lors de l’installation, il faut s’assurer que la roulette soit au niveau de l’équipement. La capacité de charge maximale de la roulette ne peut être garantie que si l’équipement repose entièrement sur la tête de pivot.

Les types de fixation suivants sont utilisés :

Trou central

La fixation de la roulette est réalisée à l’aide d’un élément de liaison (par ex. une vis) au travers de l’axe central de la couronne du pivot. Attention ! Les capacités de charges indiquées sont uniquement possibles lorsque la base de la platine de la roulette pivotante est en appui sur la totalité du diamètre.

Tige filetée

La fixation de la roulette est réalisée à l’aide d’une tige filetée, qui sera vissée à l’engin de transport dans un trou fileté ou par un trou passant cylindrique et écrou. Les fixations par tige filetée sont principalement utilisées pour les roulettes d’appareils (pour des applications plus légers).

Douille expansible

La fixation de la roulette est réalisée à l’aide d’une douille expansible (en matière synthétique et/ou en métal) introduite dans un alésage, un tube rond (EXR) ou carré (EXV). Le serrage du boulon entraîne l’écartement des clavettes qui sont pressées contre la paroi intérieure du tube.

Platine à visser

La fixation de la roulette est réalisée par des vis et des écrous contre une surface plane. Les entraxes des trous sont ISO normalisés. Les fixations par platine sont disponibles aussi bien pour les roulettes pivotantes que pour les roulettes fixes. Pour les roulettes avec blocage directionnel, le petit côté de la platine doit être placé dans la direction de la marche.